柴油發(fā)電機(jī)組在控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況下，如何應(yīng)急啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組呢？?jī)?yōu)凱動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組在自動(dòng)化控制系統(tǒng)內(nèi)特別裝置了一個(gè)應(yīng)急啟動(dòng)裝置，如下說(shuō)明：       首先，發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)內(nèi)部包括：控制模塊、電子調(diào)速器、市電浮充電器、電動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)、應(yīng)急控制裝置等，部件作用如下說(shuō)明：       控制模塊         采用全中文智能化液晶顯示控制模塊，當(dāng)市電停電時(shí)，經(jīng)延時(shí)確認(rèn)（0-30S可調(diào)），機(jī)組自啟動(dòng)（1-8次可調(diào)，初次啟動(dòng)成功率>99%），自動(dòng)確認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后，向負(fù)載供電，市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時(shí)確認(rèn)（0-30S可調(diào)），自動(dòng)冷卻停機(jī)（冷卻停機(jī)時(shí)間0-300S可調(diào)）。     保護(hù)功能：低/超速、啟動(dòng)失敗、水溫過(guò)高、輸出電壓故障（過(guò)壓、欠壓、過(guò)流）。     界面操作：自動(dòng)/停止/手動(dòng)功能選擇，緊急停車(chē)按鈕、蜂鳴器及市電浮充器。     報(bào)警指示：低/超速、輸出電壓故障、啟動(dòng)失敗、高水溫預(yù)報(bào)警。     設(shè)置功能：允許用戶對(duì)其參數(shù)進(jìn)行更改設(shè)定，同時(shí)記憶在內(nèi)部FLASH存儲(chǔ)器內(nèi)，在系統(tǒng)掉電時(shí)也不會(huì)丟失，控制器所有參數(shù)均可以在前面板進(jìn)行設(shè)置。         電子調(diào)速器          電子調(diào)速器是一個(gè)控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制裝置。它是根據(jù)接受的電信號(hào)，通過(guò)控制器和執(zhí)行器來(lái)改變噴油泵供油量的大小。        市電浮充電器       1、保持電池的電壓處于浮充電壓范圍，此時(shí)電池的板柵（就是極板的導(dǎo)電骨架）腐蝕處于較慢的狀態(tài)，可延長(zhǎng)電池壽命。   2、補(bǔ)充電池自放電造成的容量損失，保持電量充足。   3、抑制活性物質(zhì)重結(jié)晶造成的硫酸鹽化。   電池的浮充時(shí)間是沒(méi)有限制的，只要電壓處于浮充電壓范圍內(nèi)，鉛酸蓄電池是不怕浮充的，比如通信系統(tǒng)使用的長(zhǎng)壽命電池，質(zhì)保期都在8年以上，整個(gè)壽命期內(nèi)除了市電故障被使用及常規(guī)維護(hù)外，始終處于浮充狀態(tài)。       電動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)          其中一個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)地的發(fā)電供電小空開(kāi)要改為電動(dòng)合閘，并與市電互鎖，電動(dòng)空開(kāi)安裝在自動(dòng)控制柜內(nèi)部，以便控制互鎖。         應(yīng)急控制裝置         在控制模塊出現(xiàn)故障，無(wú)法實(shí)現(xiàn)自啟動(dòng)時(shí)，可使用優(yōu)凱動(dòng)力在控制柜內(nèi)加裝的應(yīng)急控制裝置，如下圖左邊開(kāi)關(guān)打到應(yīng)急控制，中間按下啟動(dòng)按鈕，右邊開(kāi)關(guān)打到怠速，等發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，右邊開(kāi)關(guān)打到高速，即起到發(fā)電機(jī)組應(yīng)急啟動(dòng)的作用，解決了由于自動(dòng)化控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)急啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組的功能。